Team North Predator

Mats påminde mig för ett tag sedan om att vi hade bra gemensamma fisken förra året. Kollade upp dem nu. Första passet (i öppet vatten) gav gäddor på 7,5 och 8,2 kg, nästa gädda på 10560 gram. Efter det blev det gös för hela slanten. Första gav gös på 6900 gram, andra på 4570 och 5640 gram. Tredje så hade vi förstärkning av Ari, det gav gös på 6500 och 6800 gram och fjärde fortsatt med Ari gav en på 4660 gram. Sedan hade jag och Mats så två pass där mycket av fokusen låg på rekning, men vi fiskade också och gav sammantaget 2 gösar och inte speciellt stora. Men jag kan inte annat än hålla med honom och när jag ser fiskena på pränt så undrar jag just bara hur vi ska kunna leva upp till det där. *** Vad jag kan minnas har inte farsan gjort båtpremiär före mig senaste 26 åren. Eller jo rättare sagt i år, han var ute en sväng på Burträsket efter gös redan i onsdags. Burträsket är en typisk hudrabrödra sjö, väldigt dålig medelvikt, även om det tas någon större kanske i snitt vartannat år. Är

Visar både en instruktionsfilm plus kanske några mindre lyckade försök. Avslutar "serien" med sammanfattning, förklaring och tankar. Här får ni se en film på vad jag tycker är en dålig upptagning av sin båt. http://www.youtube.com/watch?v=OJ-N97FQQN0&feature=related Varför den är dålig? Jo, jag tycker han först borde ha åkt in och lämnat av alla grejor, även om man inte är rädd om dem så kan man ju skada sig. Samma sak med motorn, den borde han ha stängt av. Upptagnings metoden i sig har absolut sin plats, vid rätt tillfälle och rätt utförd och med rätt båt. Låt säga följande scenario. Enda stället att sjösätta är en sandstrand (alla som provat köra bil på torr fin sand vet hur mycket bilar ogillar det) bilen klarar sen precis att ta sig upp UTAN båt. Det absolut snabbaste sättet att passera stranden med båten när man ska upp är ju som i filmen ovan. Glöm bara inte att stanna motorn precis innan man flyger på land och inte ha den spärrad. Dödmannsgreppet runt handleden är

När vi sportfiskare är fiskesugna så tar vi ofta risker, men det är viktigt att lära sig sin båts begränsningar. Här nedan några som tog väl stora risker, hur det hela slutade vet jag inte, men det ser inte helt lovande ut. http://www.youtube.com/watch?v=jAyw8a2Xlps&feature=related Vad är det man säger, våga för att vinna? Gränsen mellan envishet och dumhet är skör? I fallet nedan så får man ge honom att han är modig, eller ska man kalla honom dum? I detta fallet förmodligen det senare, för kan bara inte finnas på kartan att han kunde fiska vidare den dagen. http://www.youtube.com/watch?v=T0G6Cxy77lc&feature=related OM man nu ändå bara ska ut fastän det blåser en del så är det viktigt att ha en stabil och säker båt som verkligen klarar vågor. Den måste inte vara jättestor, men rätt byggd. Som denna båt nedan. Från ca 3 minuter och framåt börjar det bli rätt hett (och skön musik) är imponerad av den båten. http://www.youtube.com/watch?v=eLIzp3WLpQE&feature=related *** Konste

Tänkte här gå igenom 3 olika sätt att sjösätta båtar. Första metoden är hävstångseffekten, där man häver ned båten nedför någon form av kant eller stup, den kan absolut funka (se video) om man har koll på vilken vinkel båten klarar. http://www.youtube.com/watch?v=MYPuu6YgpQs&feature=related Här kikar vi på en annan metod, kranlyft. http://www.miloop.com/film_view.aspx?movie=19297 Man kan i alla fall inte anklaga han som man hör prata för att stressa upp sig, så man får intrycket att det som hände inte var något speciellt, istället något som hänt titt som tätt. Men vi sportfiskare har ju sällan så stora båtar, så jag rekommenderar istället en trailer. Nedan en trailernedsättning. http://www.youtube.com/watch?v=kTYCLGVPzUc&feature=fvwrel Det gjorde han riktigt bra, det vanliga är ju annars att man kopplar trailern till ett fordon, vilket blir enormt tidsbesparande om man har långt till fiskevattnet... Men man ska inte tro att allt är grönt bara för att man kopplat båten bakom en

Denna tid på året är det nog många som skruvar i sina motorer för att krama ur det där lilla extra. Kan ju vara helt avgörande för att komma först till fiskeplatsen eller helt enkelt för att hinna fiska lite längre. Saker som ju kan vara helt avgörande för att dra stort. Jag vet också med säkerhet att det är dem i klubben som nu sneglar uppåt vad gäller motorstyrka. Jag har själv också ägnat en stund åt att leta på nätet för att försöka se vad för skillnad en snabbare båt faktiskt kan innebära i att snabbt förflytta sig från a till b. Precis som min båt så har denna elstart (i övrigt går det även att hitta olikheter...) http://www.youtube.com/watch?v=qJdYDhnH488&feature=related Men jag tycker inte ENBART det räcker med snabb båt, man vill ju gärna ha en båt med modern teknik och mycket instrument. http://www.youtube.com/watch?v=iIrHy6RImjY&feature=related Kan vara skönt att veta att det inte krävs en ny båt för att den ska vara väldigt snabb. Det kanske är här någonstans man sk

Ja, jag vet nästan inte i vilken ände jag ska börja rapporten, det borde ju finns en hel del att rapportera om en efter en säsongs hårt isfiskande? Vi kan väl börja med att bena ut det med hårt isfiskande. För mig personligen så gick det fort att avsluta isfisket, eftersom jag inte ens började det. Jag kom inte ens så långt som till att ta fram grejorna. Bortsett från Mats så kom övriga inte mycket längre, något nöjespass med familjen och något test på abborre, ungefär så, men inget att rapportera om. Så i stort sett så lämnande vi över allt ansvar på Mats om det skulle bli någon fin fisk att rapportera om. Hur gick det då? Han körde ett lakpass (som jag skrev om förut, gav ingen fisk) resten av passen var efter gädda. Han kom igång sent på grund av dåliga isar. Vi har haft ovanligt dåliga isar här uppe, många isvägar kunde aldrig öppnas, vilket är väldigt ovanligt. När det väl blev is så kom mycket snö kort efter vilket sabbar istillväxten mer än de flesta tror. Sedan han väl kom igån