Avgörande med mera power
Denna tid på året är det nog många som skruvar i sina motorer för att krama ur det där lilla extra. Kan ju vara helt avgörande för att komma först till fiskeplatsen eller helt enkelt för att hinna fiska lite längre. Saker som ju kan vara helt avgörande för att dra stort.
Jag vet också med säkerhet att det är dem i klubben som nu sneglar uppåt vad gäller motorstyrka. Jag har själv också ägnat en stund åt att leta på nätet för att försöka se vad för skillnad en snabbare båt faktiskt kan innebära i att snabbt förflytta sig från a till b. Precis som min båt så har denna elstart (i övrigt går det även att hitta olikheter...)
http://www.youtube.com/watch?v=qJdYDhnH488&feature=related
Men jag tycker inte ENBART det räcker med snabb båt, man vill ju gärna ha en båt med modern teknik och mycket instrument.
http://www.youtube.com/watch?v=iIrHy6RImjY&feature=related
Kan vara skönt att veta att det inte krävs en ny båt för att den ska vara väldigt snabb. Det kanske är här någonstans man skulle vilja hamna vad gäller power för att ta sig lagom fort från a till b?
http://www.youtube.com/watch?v=2ZhiOvhUTGA&feature=related
Finns alltid de som är värre. I början av videon nedan när båten drar iväg till havs så påminner det just mig om de gånger jag åkt ut till havs med min båt och drar på. Men toppfarten på min och denna stämmer ej överens, då denna gör 134,7 knop.http://www.youtube.com/watch?v=0Nb-Jhkrgh4&feature=related
Kan tillägga att jag förövrigt hittade flera snabbare båt än så, bland annat världens snabbaste öppna båt som faktiskt är svensk och förövrigt fanns att se på årets båtmässa "Allt för sjön" i Älvsjö, den toppar 175 knop. Men den tar 1200 liter flygplansbränsle i timmen så de flesta av oss tycker nog att den låter för dyr i drift.
Återstår ju ännu att se om någon i klubben kan få sin fiskebåt att komma upp i någon av de farterna, men det jag kan se är att det finns att jobba på...
Men det säkert många inte tänker på är att det inte alltid är farten som gör att man kommer fort fram, det finns ofta genvägar
http://www.youtube.com/watch?v=JpR926L_f3I&feature=related
/Krister
Jag vet också med säkerhet att det är dem i klubben som nu sneglar uppåt vad gäller motorstyrka. Jag har själv också ägnat en stund åt att leta på nätet för att försöka se vad för skillnad en snabbare båt faktiskt kan innebära i att snabbt förflytta sig från a till b. Precis som min båt så har denna elstart (i övrigt går det även att hitta olikheter...)
http://www.youtube.com/watch?v=qJdYDhnH488&feature=related
Men jag tycker inte ENBART det räcker med snabb båt, man vill ju gärna ha en båt med modern teknik och mycket instrument.
http://www.youtube.com/watch?v=iIrHy6RImjY&feature=related
Kan vara skönt att veta att det inte krävs en ny båt för att den ska vara väldigt snabb. Det kanske är här någonstans man skulle vilja hamna vad gäller power för att ta sig lagom fort från a till b?
http://www.youtube.com/watch?v=2ZhiOvhUTGA&feature=related
Finns alltid de som är värre. I början av videon nedan när båten drar iväg till havs så påminner det just mig om de gånger jag åkt ut till havs med min båt och drar på. Men toppfarten på min och denna stämmer ej överens, då denna gör 134,7 knop.http://www.youtube.com/watch?v=0Nb-Jhkrgh4&feature=related
Kan tillägga att jag förövrigt hittade flera snabbare båt än så, bland annat världens snabbaste öppna båt som faktiskt är svensk och förövrigt fanns att se på årets båtmässa "Allt för sjön" i Älvsjö, den toppar 175 knop. Men den tar 1200 liter flygplansbränsle i timmen så de flesta av oss tycker nog att den låter för dyr i drift.
Återstår ju ännu att se om någon i klubben kan få sin fiskebåt att komma upp i någon av de farterna, men det jag kan se är att det finns att jobba på...
Men det säkert många inte tänker på är att det inte alltid är farten som gör att man kommer fort fram, det finns ofta genvägar
http://www.youtube.com/watch?v=JpR926L_f3I&feature=related
/Krister
Kommentarer
Skicka en kommentar